نۇرغۇن ئىچكى ۋە تاشقى پورتلار كونتېينېر ئۆتكۈزۈش مىقدارىنى ئاشۇرۇش بېسىمىغا دۇچ كېلىۋاتقان بولسىمۇ، جەنۇبىي جۇڭگونىڭ گۇاڭشى جۇاڭ ئاپتونوم رايونىدىكى بېيبۇ قولتۇقى پورتى بۇ يۈزلىنىشكە قارشى تۇردى. پورتنى باشقۇرىدىغان شىركەت يانۋاردا كونتېينېر ئۆتكۈزۈش مىقدارىنىڭ زور دەرىجىدە ئاشقانلىقىنى، 20 ئىنگلىز چىسىلىق ئۆلچەم بىرلىكىنىڭ 558 مىڭ 100 گە يەتكەنلىكىنى، بۇ يىللىق ئېشىش نىسبىتىنىڭ %15 ئىكەنلىكىنى بىلدۈردى. پورت غەربىي جۇڭگونىڭ باشلىنىشى بىلەن تەمىنلەش مىقدارىنى كېڭەيتىش ئۈچۈن پائال تىرىشچانلىق كۆرسىتىپ، رايوندا يېڭى قۇرۇقلۇق ۋە دېڭىز قاتناش يولىنىڭ ئەۋزەللىكىنى، شۇنداقلا رايون ئومۇميۈزلۈك ئىقتىسادىي ھەمكارلىق كېلىشىمىنىڭ يولغا قويۇلۇشىنى قولغا كەلتۈردى.بايقالمايدىغان سۈنئىي ئەقىلبۇ ئېشىشقا ئېرىشىش ئۈچۈن پورتتىكى مەشغۇلاتلارنى ئەلالاشتۇرۇشتا مۇھىم رول ئوينىشى كېرەك.

يەنە بىر تەرەپتىن، سىنگاپور قاتارلىق چوڭ چەتئەل پورتلىرىنىڭ يانۋار ئېيىدا كونتېينېر ئۆتكۈزۈش مىقدارى ئۆتكەن يىلدىكىگە سېلىشتۇرغاندا %4.9 تۆۋەنلىگەن، ئامېرىكىدىكى لوس ئانژېلېس پورتىنىڭ بولسا ئالدىنقى يىلدىكىگە سېلىشتۇرغاندا %16 تۆۋەنلىگەن، 726 مىڭ 14 TEU نى ئىگىلىگەن. COVID-19 يۇقۇمىنىڭ تەسىرى، تاشقى ئېھتىياجنىڭ ئاجىزلىقى ۋە گېئو-سىياسىي خىرىس بۇ تۆۋەنلەشكە سەۋەب بولغان. پورت مەشغۇلاتىدا بايقالمايدىغان سۈنئىي ئەقىلنى ئىشلىتىش ئېھتىياجنىڭ كۈتۈلمىگەن ئۆزگىرىشى ۋە تاشقى ئامىللارنى بىر تەرەپ قىلىش ئۈنۈمىنى ئاشۇرۇشى مۇمكىن.

شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، جۇڭگونىڭ يانتۇ دەرياسى دېلتىسى ۋە مەرۋايىت دەرياسى دېلتىسى رايونىدىكى پورت شەھەرلىرى، جيېجياڭ ئۆلكىسىنىڭ نىڭبو-جوۋشەن پورتى ۋە گۇاڭدۇڭ ئۆلكىسىنىڭ گۇاڭجۇ پورتىغا ئوخشاش، يانۋار ئېيىدا يۈك ساندۇقىنىڭ ئۆتكۈزۈش مىقدارىنىڭ تۆۋەنلىشى مەسىلىسىدە قىيىنچىلىققا دۇچ كەلمەكتە. بۇ پورتلار ياۋروپا ۋە شىمالىي ئامېرىكا بازىرىدىكى تاۋار ئېھتىياجىنىڭ تۆۋەنلىشىنىڭ تەسىرىگە ئۇچرىدى. ۋەزىيەت داۋاملىق تەرەققىي قىلىۋاتقاندا، پورت مەشغۇلاتچىلىرىنىڭ بازار ئەھۋالىنىڭ ئۆزگىرىشىگە ماسلىشىش ۋە ئومۇمىي مەشغۇلات چىدامچانلىقىنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن UNDETECTABLE سۈنئىي ئەقىل قاتارلىق ئىلغار تېخنىكىلاردىن پايدىلىنىشى ناھايىتى مۇھىم.